Wartungsmethode des Heizkörpers im Winter
Das in Betrieb befindliche Dieselaggregat erzeugt enorme Wärme. Wenn die Wärme nicht richtig verteilt werden kann, wird das Stromaggregat vorgewärmt. Ab einem gewissen Temperaturanstieg wird der Dieselmotor beschädigt oder seine Lebensdauer verkürzt. Da es Ende des Jahres ist, funktioniert das Stromaggregat normalerweise nicht, daher sollte der Wartung und dem Betrieb des Kühlers des Stromaggregats besondere Aufmerksamkeit geschenkt werden.
Ersetzen Sie zuerst das Kühlmittel im Kühler (Wassertank). Es wird empfohlen, genügend Frostschutzmittel hinzuzufügen, um zu verhindern, dass der Kühler und der Wassertank einfrieren und reißen. Zweitens, wenn dem Dieselgeneratorsatz kein Frostschutzmittel hinzugefügt wurde, lassen Sie bitte das Wasser in der Maschine und im Kühler ab. Drittens ersetzen Sie das Motoröl und den Diesel. Es wird empfohlen, Motoröl mit relativ niedriger Konzentration zu verwenden. Dieselöl mit einem Kondensationspunkt von weniger als 5 ℃ bei normaler Temperatur muss verwendet werden (je nach Region); Viertens erhöhen Sie beim Starten der Maschine die Leerlaufzeit ordnungsgemäß. Nachdem bestätigt wurde, dass die Maschinentemperatur die relative Temperatur erreicht hat, kann die Maschine mit hoher Geschwindigkeit betrieben werden. Es wird empfohlen, 8-10 Minuten lang im Leerlauf zu arbeiten.
Darüber hinaus sollte auch auf die Belüftung des Generatorraums und die Reinigung der Außen- und Innenseite des Kühlers geachtet werden.
