Kühler "Luftwiderstand"
Der Generatorkühler ist am Motorsatz befestigt. Ein riemengetriebener Lüfter bläst Luft in den Kühlerkern, um das durch den Kühler fließende Kühlmittel zu kühlen. Im gesamten Generator ist der Kühler entscheidend, um den normalen Betrieb des Generators sicherzustellen. Unsachgemäße Verwendung führt zur Beschädigung oder Verschrottung des Generators. So verhindern Sie „Luftwiderstand“.
Der Kühlerdeckel ist eine Kombination aus Luftlöchern und Dampfventilen. Wenn der Druck des Wassers im Heizkörper nach dem Erhitzen ansteigt, öffnet das Dampfventil, um den Wasserdampf aus dem Ventilloch abzulassen. Wenn die Wassertemperatur sinkt, strömt Außenluft durch das Ventilloch in den Kühler, um einen stabilen Druck im Kühler aufrechtzuerhalten. Wenn die Ventilbohrung verstopft ist oder die Kolbenkappe fehlt, können die meisten Kunden einen gewöhnlichen Kappenstopfen zum Abdichten verwenden. Wenn die Wassertemperatur sinkt, bildet sich im Kühler ein Unterdruck, der einen Luftwiderstand verursacht, und zu wenig zirkulierendes Wasser führt dazu, dass der Kühlermantel unter der Wirkung des atmosphärischen Drucks angesaugt wird. Wenn die Wassertemperatur ansteigt, wirkt sich dies auf die Wärmeableitungsleistung des Kühlers und des Motors aus. Wenn die oben genannten Maßnahmen ergriffen werden,
Um "Luftwiderstand" zu vermeiden, Ventilbohrung immer freihalten und Feder wirken lassen. Fehlt die Abdeckung, kann sie nicht mit anderen Materialien abgedichtet und der Kühler nicht geöffnet werden. Neue Teile sollten rechtzeitig gekauft und eingebaut werden.
