Lösung des Dieselgenerator-Fehlers!
Kühlerschläuche undicht
Wenn der Dieselgenerator arbeitet, ist die Innenwassertemperatur des Kühlers zu hoch und die Außentemperatur zu niedrig. Oder aufgrund der Vibration des Dieselgenerators kann es leicht zu Undichtigkeiten am Kühlerrohr kommen . Im Falle eines Lecks kann loser Tabak in den Kühler gegeben werden, und der Druck der Wasserzirkulation kann verwendet werden, um den Tabak im undichten Teil für den vorübergehenden Gebrauch zu blockieren.
Wenn das Kühlerrohr stark undicht ist, können Sie die Leckage abschneiden, dann den Wattebausch auf das abgeschnittene Kühlerrohr auftragen, dann den Kopf des abgeschnittenen Kühlerrohrs mit einer Zange glätten und dann einrollen. Drücken Sie fest, um ein Austreten von Wasser zu verhindern.
Undichtigkeit der Wasserpumpe
Wenn eine Aluminium-Wasserpumpe in einem Dieselgenerator verwendet wird, ist die Dichtung manchmal nicht dicht. Die Oberfläche der Wasserdichtung muss vor dem Einbau und Gebrauch flach poliert oder um 180 ° gedreht werden. Wenn der Druckgummiring beschädigt, ausgedehnt, verformt oder die Feder unelastisch oder gebrochen ist, ersetzen Sie den Druckgummiring und denken Sie daran, die Feder während der Installation nicht zu quetschen.
Der Thermostat ist beschädigt
Wenn die Wassertemperatur des Generators zu hoch ist, liegt dies normalerweise an einem Ausfall des Thermostats, der die Durchflussrate des Kühlmittels im großen Kreislauf verlangsamt, sodass ein neuer Thermostat gekauft werden muss, um ihn zu ersetzen.
Lüfterriemen reißt
Wenn der Lüfterriemen des Dieselgenerators beschädigt ist, sollte er sofort zum Austausch angehalten werden. Wenn derzeit keine Bedingungen für Erneuerung und Austausch bestehen, können zwei kleine Löcher an beiden Enden des Keilriemens gebohrt werden, und dann kann der gerissene Riemen mit dickem Metalldraht für den Notfall verbunden werden. Es ist zu beachten, dass zwischen dem Bohrloch und dem Querschnitt ein angemessener Abstand eingehalten werden sollte, um zu verhindern, dass das Bohrloch auseinander gezogen wird. Die Drahtverbindung muss außerhalb des Riemens bleiben und der Riemen darf nicht zu straff eingestellt werden.
Wenn der Riemen des elektrischen Ventilators ernsthaft beschädigt ist und nicht angeschlossen werden kann, kann das Seil, der Stoffriemen oder der Riemen mit Eisendraht gebunden werden, um einen Riemen für den vorübergehenden Gebrauch herzustellen. Achten Sie besonders auf die gleiche Länge und Dicke wie der Originalgurt, und das Seil sollte in der Mitte geklemmt und befestigt werden.
