Der Unterschied zwischen elektronischem Regler und Frequenzregler bei der Motordrehzahlregelung
Zunächst erfolgt die Drehzahlregelung des elektronischen Reglers üblicherweise durch einen Einphasenmotor. Er kann die Motordrehzahl nur anpassen, indem er den Widerstand und die Kapazität seiner Verbindungswicklung ändert. Die Geschwindigkeit ändert jedoch nicht die Leistung des Netzteils, sodass diese Geschwindigkeitsregelung kein vollständig energiesparender Geschwindigkeitsregelungsmodus ist.
Zum anderen verbindet der Frequenzregler die ursprünglich direkt in den Drehstrom-Asynchronmotor eingespeiste Stromversorgung mit sich selbst. Gleichzeitig verwendet es die PWM- und andere elektronische Wandlertechnologie innerhalb des Geräts, um die Netzfrequenz AC gleichgerichtet und invertiert zu machen und schließlich zu einem frequenzsteuerbaren AC zu werden und ihn dann in den Motor einzugeben, was bedeutet, dass der Strom gewesen ist einmal bearbeitet. Zu diesem Zeitpunkt wird die Frequenz durch V/F-Steuerung, Ausgangsdrehmomentsteuerung und Vektorsteuerung eingestellt, und dann wird der Schleifenstrom geändert, um den Effekt eines energiesparenden Betriebs zu erzielen, insbesondere wenn der Motor unter geringer Last steht.
