Warum ist der Kühlmittelfilter wichtig?
1,40 % der Motorausfälle werden durch das Kühlsystem verursacht, und die Hauptursache ist oft eine reduzierte Wartung. Moderne Dieselmotoren verwenden ein vollständig vorbereitetes, vorgemischtes Kühlmittel auf Ethylenglykolbasis, das ein schweres Additivpaket und entionisiertes Wasser für einen reibungslosen Betrieb enthält. Wenn Sie also möchten, dass Ihr Motor störungsfrei läuft, sollten Sie die Tage nicht in die Kühlflüssigkeit mischen.
2. Wenn keine Wartung durchgeführt wird, kann das Kühlsystem stark korrodieren, da es in einer rauen Umgebung mit hohen Temperaturen, hoher Geschwindigkeit und verschiedenen Metallteilen arbeitet. Daher ist es sehr wichtig, den pH-Wert des Kühlmittels zu kontrollieren. Ob es sich um ein einfaches Kühlmittelleck aus einem korrodierten Kühler oder um eine teurere Motorüberholung aufgrund von Kavitation und Korrosion der Zylinderlaufbüchse handelt, Schäden müssen sofort unter Kontrolle gebracht werden.
3. Unabhängig von der Umgebungstemperatur benötigen die meisten OEMs ganzjährig 40 bis 60 Prozent Kühlmittel auf Glykolbasis. Eine 50%ige Ethylenglykol/Wasser-Lösung erhöht den Siedepunkt von 100 °C auf 108 °C und senkt den Gefrierpunkt von 0 °C auf -37 °C und bietet so eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit.
4. Der Wasserfilter ist ein wichtiger Bestandteil des Kühlmittelfiltersystems. Mit dem Wasserfilter können die Leute leicht erkennen, dass es an der Zeit ist, das Kühlsystem zu reparieren. Darüber hinaus prüft der Wasserfilter auch den Stand und die Sauberkeit des Korrosionsinhibitors im Kühlmittel, um die Wasserpumpe vor Verschleiß zu schützen.
Was sind die drei wichtigsten Faktoren für den zuverlässigen Betrieb des Kühlsystems?
1. Beginnen Sie mit der Reinigung/sauber halten, verwenden Sie vollständig formuliertes vorgemischtes Lebensdauerkühlmittel für die Erstbefüllung und Befüllung und ergreifen Sie die richtigen Wartungsmaßnahmen.
2. Überschüssige Motorwärme absorbieren, zirkulieren und abführen
3. Wasser nur dort verwenden, wo keine Vereisungsgefahr besteht. Verwenden Sie in kalten Klimazonen die zur Vermeidung von Eisbildung erforderliche Mindestmenge an Ethylenglykol, lassen Sie das Kühlmittel in den Sommermonaten ab und ersetzen Sie es dann nur durch Wasser
