Wie funktioniert das Dieselgenerator-Panel?
Kurz gesagt, das Bedienfeld des Dieselgenerators enthält einen Mikroprozessor, der Eingangssensoren verarbeiten und manipulieren kann. Es kann notwendige Informationen an das Bedienfeld zurückmelden, um den Bedienern zu helfen, den Dieselgenerator auf einer höheren Ebene zu verwalten und zu verwenden.
Eine übliche Feedback-Einstellung ist ein Thermometer. Wenn die Temperatur des Dieselmotors die Temperaturschwelle erreicht, wird der Dieselgenerator automatisch abgeschaltet, um Schäden zu vermeiden.
Das Bedienfeld des Dieselgenerators ist manchmal mit dem automatischen ATS-Umschalter gekoppelt. ATS fordert den Dieselgenerator auf, im Falle eines Stromausfalls aufgrund eines Stromausfalls zu starten.
Sobald das Hauptstromnetz wiederhergestellt ist, wird der Dieselgenerator rechtzeitig abgeschaltet. Als Dienstleistung wird das Hauptstromnetz wiederhergestellt. Dies liegt daran, dass der ATS angeschlossen ist. Wenn der spezifische Dieselgenerator dies jedoch kann, kann der Bedienfeldbediener auch den manuellen Schalter verwenden.
Wenn keine ATS-Umschaltautomatik vorhanden ist, muss der Dieselgenerator manuell eingeschaltet werden. Dies wird als manueller MTS-Umschalter bezeichnet. Auch bei Stromausfall muss der Dieselgenerator nach Netzwiederkehr manuell abgeschaltet werden, was durch den Einsatz von ATS vermieden werden kann. Die Verwendung einer Standby-Stromversorgung mit automatischem Umschalter unterstützt die Funktion des Bedienfelds. Wenn die Stromversorgung des Hauptnetzes wiederhergestellt ist und der Dieselgenerator nicht abschaltet, kann es zu einem Effekt kommen, der als Rückkopplung bezeichnet wird. Rückkopplung kann ein großes Problem für den Betrieb von Dieselgenerator und Steuertafel sein.
