Wartungsmethode für Kühler im Winter
Der Betrieb des Dieselgenerators erzeugt große Hitze, der Generator wird aufgewärmt, wenn die Wärme nicht richtig abgeführt werden kann, der Dieselmotor wird beschädigt oder seine Lebensdauer wird verkürzt, sobald die Temperatur auf einen bestimmten Grad ansteigt. Da jetzt das Jahresende ist und das Stromaggregat normalerweise außer Betrieb ist, sollte der Wartung und dem Betrieb des Kühlers für das Stromaggregat besondere Aufmerksamkeit geschenkt werden.
Zuerst muss das Kühlmittel im Kühler (Wassertank) gewechselt werden. Es wird empfohlen, genügend Frostschutzmittel hinzuzufügen, um zu verhindern, dass der Kühler und der Tank bis zum Riss eingefroren werden. Zweitens, wenn dem Dieselgeneratorsatz kein Frostschutzmittel hinzugefügt wird, das Wasser in der Maschine ablassen und den Kühler entleeren; drittens das Motoröl und den Diesel wechseln. Empfehlenswert ist das vergleichsweise niedrig konzentrierte Motorenöl. Es sollte Dieselkraftstoff verwendet werden, dessen Kondensationspunkt 5 Grad niedriger als die normale Temperatur ist (je nach Bereich zu entscheiden); viertens, wenn die Maschine gestartet wird, die Leerlaufzeit richtig erhöhen, kann der Hochgeschwindigkeitsbetrieb verwendet werden, nachdem die Maschinentemperatur bestätigt wurde hat die relative Temperatur erreicht, empfohlener Leerlauf: 8-10 Minuten.
Außer diesen Punkten sollte auch auf die Belüftung des Erzeugungsraums und die Reinigung des Äußeren und Inneren des Heizkörpers geachtet werden.
