Was sind die Schmiermethoden des Schmiersystems?
Da die Arbeitsbedingungen von Motorgetriebeteilen unterschiedlich sind, werden für Getriebeteile mit unterschiedlicher Belastung und relativer Bewegungsgeschwindigkeit unterschiedliche Schmierverfahren angewendet.
Druckschmierung
Druckschmierung ist ein Schmierverfahren, bei dem Öl mit einem bestimmten Druck auf die Reibfläche aufgebracht wird. Dieses Verfahren wird hauptsächlich zur Schmierung von Reibflächen mit hoher Belastung wie Hauptlager, Pleuellager und Nockenlager verwendet.
Spritzschmierung
Das Schmierverfahren des Schmierens der Reibungsfläche unter Verwendung von Öltröpfchen oder Ölnebel, die von den beweglichen Teilen verspritzt werden, wenn der Motor arbeitet, wird Tauchschmierung genannt. Diese Kraftart wird hauptsächlich verwendet, um die Zylinderwand mit leichter Belastung und die Arbeitsfläche von Nocken, Stößel, Ventilschaft, Kipphebel und anderen Teilen des Ventiltriebs zu schmieren.
Fettschmierung
Die Arbeitsflächen von Teilen, wie z. B. Wasserpumpen- und Generatorlager, werden durch regelmäßiges Hinzufügen von Fett durch die Schmierdüse geschmiert.