Kühlerlüftertyp des Dieselgenerators
Die Funktion des Dieselgenerator-Kühlerlüfters besteht darin, den Luftstrom durch den Kühlerblock zu erhöhen und die Wärmeableitungskapazität zu verbessern. Radiatorlüfter zeichnen sich im Allgemeinen durch großes Luftvolumen, gute Kühlwirkung und geringe Geräuschentwicklung aus. Ventilatoren unterschiedlicher Art und Nennleistung können mit Ventilatoren unterschiedlicher Spezifikation ausgestattet werden. Es gibt zwei verschiedene Strukturen, nämlich Saugtyp und Blastyp. Sie können eine davon bei der Bestellung auswählen.
Bestimmen Sie bei laufendem Dieselgenerator, ob der Lüfter blasend oder saugend ist, entsprechend der Drehrichtung und dem Prinzip, dass die konkave Bogenfläche des Lüfterflügels die Druckluftfläche sein sollte. Wenn Sie beispielsweise am vorderen Ende des Dieselmotors bleiben und die Druckluftoberfläche des Lüfters Ihnen zugewandt ist, handelt es sich um einen blasenden Typ. Im Gegenteil, wenn die drucklose Luftoberfläche Ihnen zugewandt ist, handelt es sich um einen Saugtyp. Installieren Sie den Lüfter bei der Installation nicht rückwärts, da sonst die Nichtdruckfläche des Lüfterflügels zur Druckfläche wird, was das Lüfterluftvolumen beeinflusst und die Wärmeableitungswirkung des Kühlers verringert .
Dieselgenerator ist eine Art feinmechanische Ausrüstung. Alle Komponenten müssen intakt sein, um sicher und effizient zu arbeiten. Fans sind da keine Ausnahme. Bitte beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßnahmen.
1. Überprüfen Sie regelmäßig, ob der Lüfter fest installiert ist und ob alle Flügel offensichtliche Biegungen und Verformungen aufweisen. Wenn sie gefunden werden, tauschen Sie sie sofort aus, um Unfälle wie das Brechen von Schaufeln und Kühlern aufgrund der Verschlechterung der Lüfterbalance zu vermeiden.
2. Passen Sie regelmäßig die Straffheit des dreieckigen Gummiriemens an . Zu fest angezogen führt zu übermäßigem Lagerverschleiß; Zu locker verringert das Luftvolumen des Lüfters und beeinträchtigt somit die Kühlwirkung des Generators.
3. Füllen Sie die durchgehende Druckölschale regelmäßig mit der richtigen Menge Fett.