Was ist das Lager und seine strukturelle Klassifizierung
Das Lager ist ein wichtiger Bestandteil der modernen mechanischen Ausrüstung. Seine Hauptfunktion besteht darin, den mechanischen Rotationskörper zu stützen, den Reibungskoeffizienten während seiner Bewegung zu reduzieren und seine Rotationsgenauigkeit sicherzustellen.
Lagerklassifizierung
Gleitlager
Gleitlager haben weder Innen- und Außenringe noch Wälzkörper und bestehen meist aus verschleißfesten Werkstoffen. Es wird häufig für mechanisch rotierende Teile mit niedriger Geschwindigkeit, geringer Belastung und schwieriger Schmierung und Wartung verwendet.
Gelenklager
Die Gleitkontaktfläche des sphärischen Gleitlagers ist sphärisch, was hauptsächlich auf Schwingbewegungen, Kippbewegungen und Rotationsbewegungen anwendbar ist.
Wälzlager
Wälzlager werden nach der möglichen Belastungsrichtung oder dem Nenndruckwinkel in Radiallager und Axiallager eingeteilt. Radialkontaktlager ist ein Radiallager mit einem Nennkontaktwinkel von 0, und ein Radialschräglager ist ein Radiallager mit einem Nennkontaktwinkel von mehr als 0 bis 45. Axialkontaktlager ist ein Axiallager mit einem Nennkontaktwinkel von 90, während das Axial-Schrägkontaktlager ein Axiallager mit einem Nennkontaktwinkel von mehr als 45, aber weniger als 90 ist.
Je nach Form des Wälzkörpers kann er in Kugellager und Rollenlager unterteilt werden. Rollenlager werden je nach Rollentyp in Zylinderrollenlager, Nadellager, Kegelrollenlager und Pendelrollenlager unterteilt.
Je nachdem, ob es während des Betriebs ausgerichtet werden kann, kann es in Pendellager unterteilt werden - Lager mit kugelförmigen Laufbahnen, die sich an die Winkelabweichung und Winkelbewegung zwischen den Achsen zweier Laufbahnen anpassen können; Nicht selbstausgerichtetes Lager (starres Lager) – kann einer Winkelabweichung der Achse zwischen den Laufbahnen widerstehen.
Das Wälzelement ist entsprechend der Anzahl der Reihen in einreihiges Lager, zweireihiges Lager und mehrreihiges Lager unterteilt.
Es kann in trennbare Lager und nicht trennbare Lager unterteilt werden, je nachdem, ob seine Komponenten (Ferrulen) getrennt werden können.
Je nach Bauform (z. B. ob Füllnut vorhanden ist, ob Innen- und Außenring vorhanden sind, Form der Aderendhülse, Aufbau des Halterandes, ja sogar Käfig) kann es auch sein in verschiedene Strukturtypen eingeteilt.
Entsprechend der Größe seines Außendurchmessers wird es in Mikrolager (<26 mm), kleine Lager (28-55 mm), kleine und mittlere Lager (60-115), große und mittlere Lager (120-190 mm) unterteilt ), große Lager (200–430 mm) und extra große Lager (>440 mm).
Es wird je nach Anwendungsbereich in Motorlager, Walzwerklager, Hauptlager usw. unterteilt.
Es ist unterteilt in Keramiklager, Kunststofflager usw.
Rillenkugellager
Rillenkugellager ist das repräsentativste Wälzlager. Verglichen mit anderen Lagertypen der gleichen Größe hat dieser Lagertyp einen kleinen Reibungskoeffizienten, eine hohe Grenzdrehzahl, eine einfache Struktur, niedrige Herstellungskosten, eine hohe Genauigkeit und keine Notwendigkeit für regelmäßige Wartung. Es ist der am weitesten verbreitete Lagertyp mit einem breiten Spektrum an Abmessungen und verschiedenen Formen. Es trägt hauptsächlich Radiallast und kann auch bestimmte Axiallast tragen. Wenn es nur radial belastet wird, ist der Kontaktwinkel null.
Nachdem das Rillenkugellager auf der Welle montiert ist, kann die axiale Verschiebung der Welle oder Schale in zwei Richtungen innerhalb des Axialspiels des Lagers begrenzt werden, sodass die axiale Positionierung in zwei Positionen durchgeführt werden kann. Wenn das Rillenkugellager einen großen radialen Abstand hat, hat es die Leistung eines Schräglagers und kann eine große axiale Belastung tragen. Rillenkugellager haben mehr Vorteile als Axialkugellager bei Hochgeschwindigkeitsbetriebsbedingungen mit großer axialer Belastung. Außerdem hat dieser Lagertyp auch eine gewisse Selbstausrichtungsfähigkeit. Wenn es relativ zum Gehäuseloch um 2 '- 10' geneigt ist, kann es immer noch normal funktionieren, aber es hat einen gewissen Einfluss auf die Lagerlebensdauer.
Schrägkugellager
Allgemein gesprochen haben die sechs Arten von Lagern, die durch 36- und 46-Lager repräsentiert werden, einen Winkelkontakt von 15 Grad, 25 Grad und 45 Grad.
Pendelkugellager
Pendelkugellager ist ein Lager mit sphärischen Kugeln zwischen dem Innenring von zwei Laufbahnen und dem Außenring von sphärischen Laufbahnen. Die Krümmungsmitte der Laufbahnoberfläche des Außenrings stimmt mit der Lagermitte überein und hat daher die gleiche selbstausrichtende Funktion wie das Pendelkugellager. Wenn die Welle und das Gehäuse gebogen sind, können sie automatisch eingestellt werden, ohne die Lagerbelastung zu erhöhen. Pendelrollenlager können Radiallast und Axiallast in zwei Richtungen tragen. Das Pendelkugellager hat eine große radiale Tragfähigkeit und ist für schwere Lasten und Stoßbelastungen geeignet. Der Innendurchmesser des Innenrings ist ein Lager mit einem konischen Loch, das direkt installiert werden kann. Oder installieren Sie es auf der zylindrischen Welle mit fester Hülse und Abziehzylinder.
Schubkugellager
Das Axialkugellager ist in Einweg- und Zweiweglager unterteilt. Sie können nur Axiallasten tragen, keine Radiallasten. Das Axiallager ist in zwei Teile unterteilt: Dichtring und beweglicher Ring. Der Befestigungsring ist eng an die Wellenhülse angepasst, und der bewegliche Ring stützt sich auf dem Lagersitz ab. Ferrulen und Wälzkörper bestehen in der Regel aus Wälzlagerstahl mit hoher Festigkeit und guter Verschleißfestigkeit. Die Oberflächenhärte nach dem Abschrecken muss HRC60 ~ 65 erreichen. Der Käfig besteht hauptsächlich aus gestanztem Weichstahl und kann auch aus mit Kupferlegierungsgewebe laminiertem Bakelit oder Kunststoff hergestellt werden.
Zweiwege-Schrägkugellager
Der Kontaktwinkel von Axial-Schrägkugellagern beträgt im Allgemeinen 60 °. Das häufig verwendete Axial-Schrägkugellager ist ein Zwei-Wege-Schrägkugellager, das hauptsächlich für die Spindel von Präzisionswerkzeugmaschinen verwendet wird. Es wird im Allgemeinen mit zweireihigen Zylinderrollenlagern verwendet und kann einer axialen Belastung in zwei Richtungen standhalten. Es hat die Vorteile einer hohen Präzision, einer guten Steifigkeit, eines geringen Temperaturanstiegs, einer schnellen Geschwindigkeit und einer bequemen Demontage und Montage.
Druckrollenlager
Es umfasst Axial-Zylinderrollenlager, Axial-Kegelrollenlager, Axial-Nadellager und Axial-Pendelrollenlager.
Nadellager
Das Nadellager ist mit schlanken Rollen ausgestattet (die Rollenlänge beträgt das 3- bis 10-fache des Durchmessers und der Durchmesser beträgt im Allgemeinen nicht mehr als 5 mm), sodass die radiale Struktur kompakt ist, die Größe des Innendurchmessers und die Tragfähigkeit gleich sind wie andere Arten von Lagern, und der Außendurchmesser ist der kleinste, was besonders für die Stützstruktur mit begrenzter radialer Einbaugröße geeignet ist. Das Nadelrollenlager kann das Lager ohne Innenring oder die Nadelrollen- und Käfigkomponenten entsprechend verschiedenen Anwendungen auswählen. Zu diesem Zeitpunkt werden die mit dem Lager übereinstimmende Zapfenoberfläche und Schalenlochoberfläche direkt als die inneren und äußeren Wälzoberflächen des Lagers verwendet. Um die gleiche Tragfähigkeit und Betriebsleistung wie das Lager mit Ring zu gewährleisten, Die Bearbeitungsgenauigkeit und Oberflächenqualität der Laufbahnoberfläche der Wellen- oder Schalenbohrung sollte die gleiche sein wie die des Lagerrings. Kombiniertes Nadellager ist eine Lagereinheit, die aus zentripetalen Nadellager- und Axiallagerkomponenten besteht. Es hat eine kompakte Struktur, ein kleines Volumen, eine hohe Rotationsgenauigkeit und kann eine bestimmte Axiallast und eine extrem hohe Radiallast tragen. Das Produkt hat eine vielfältige Struktur, eine starke Anpassungsfähigkeit und eine einfache Installation. Kombinierte Nadellager werden häufig in Werkzeugmaschinen, metallurgischen Maschinen, Textilmaschinen, Druckmaschinen und anderen mechanischen Geräten eingesetzt, wodurch das Design des mechanischen Systems sehr kompakt und flexibel werden kann. Kombiniertes Nadellager ist eine Lagereinheit, die aus zentripetalen Nadellager- und Axiallagerkomponenten besteht. Es hat eine kompakte Struktur, ein kleines Volumen, eine hohe Rotationsgenauigkeit und kann eine bestimmte Axiallast und eine extrem hohe Radiallast tragen. Das Produkt hat eine vielfältige Struktur, eine starke Anpassungsfähigkeit und eine einfache Installation. Kombinierte Nadellager werden häufig in Werkzeugmaschinen, metallurgischen Maschinen, Textilmaschinen, Druckmaschinen und anderen mechanischen Geräten eingesetzt, wodurch das Design des mechanischen Systems sehr kompakt und flexibel werden kann. Kombiniertes Nadellager ist eine Lagereinheit, die aus zentripetalen Nadellager- und Axiallagerkomponenten besteht. Es hat eine kompakte Struktur, ein kleines Volumen, eine hohe Rotationsgenauigkeit und kann eine bestimmte Axiallast und eine extrem hohe Radiallast tragen. Das Produkt hat eine vielfältige Struktur, eine starke Anpassungsfähigkeit und eine einfache Installation. Kombinierte Nadellager werden häufig in Werkzeugmaschinen, metallurgischen Maschinen, Textilmaschinen, Druckmaschinen und anderen mechanischen Geräten eingesetzt, wodurch das Design des mechanischen Systems sehr kompakt und flexibel werden kann.
Äußeres Pendelkugellager
Die Außendurchmesserfläche des Außenrings des äußeren Pendelkugellagers ist sphärisch, was die Rolle der Zentrierung spielen kann.
Pendelrollenlager
Pendelrollenlager haben zwei Reihen symmetrischer Pendelrollen, die hauptsächlich radiale Lasten tragen und auch axiale Lasten in jede Richtung tragen können, aber keine reine axiale Last tragen können. Der Außenring des Lagers ist kugelförmig, sodass seine Zentrierleistung gut ist und der Koaxialitätsfehler kompensiert werden kann. Bei verbogener oder konzentrisch eingebauter Welle kann das Lager noch normal verwendet werden. Die Zentrierleistung variiert mit der Größenreihe des Lagers. Im Allgemeinen beträgt der zulässige Ausrichtungswinkel 1 bis 2,5 Grad. Diese Art von Lager hat eine große Tragfähigkeit. Zusätzlich zur radialen Belastung des Lagers kann das Lager auch eine axiale Belastung in zwei Richtungen tragen und hat eine gute Schlagfestigkeit. Im Allgemeinen ist die zulässige Arbeitsgeschwindigkeit von Pendelrollenlagern gering. Es ist anwendbar, um unter schwerer Belastung oder Vibrationsbelastung zu arbeiten.
Flanschlager
Der Außenring des Flanschlagers ist mit einem Flanschflansch ausgestattet. Es zeichnet sich dadurch aus, dass es die Struktur des Hauptmotors vereinfacht, die Größe des Hauptmotors reduziert und das Lager leichter lokalisierbar macht.
Lager mit Sitz
Das Radiallager ist ein mit dem Ventilsitz kombiniertes Bauteil. Auf der Lagerfläche parallel zur Lagerachse befindet sich eine Grundplatte zum Anbringen von Schrauben.
Kombiniertes Lager
Ein Wälzlager besteht aus zwei oder mehr Lagerstrukturen in einer Gruppe von Lagern. Wie kombiniertes Nadelrollen- und Druckzylinderrollenlager, kombiniertes Nadelrollen- und Druckkugellager, kombiniertes Nadelventil- und Schrägkugellager usw.
Linearlager
Linearlager werden in Metall-Linearlager und Kunststoff-Linearlager unterteilt.
Das Metall-Linearlager ist ein kostengünstiges Linearbewegungssystem, das zur Anpassung an eine zylindrische Welle mit unendlichem Hub verwendet wird. Da sich Lagerkugel und Welle in Punktkontakt befinden, ist die Arbeitsbelastung sehr gering. Die Stahlkugel dreht sich mit minimalem Reibungswiderstand, um eine hochpräzise und reibungslose Bewegung zu erreichen.
Das Kunststoff-Linearlager ist ein Linearbewegungssystem mit selbstschmierenden Eigenschaften. Der größte Unterschied zwischen Kunststoff-Linearlagern und Metall-Linearlagern besteht darin, dass das Metall-Linearlager Rollreibung ist und der Kontakt zwischen dem Lager und der zylindrischen Welle ein Punktkontakt ist, sodass diese Art von Lager für Bewegungen mit niedriger Last und hoher Geschwindigkeit geeignet ist ; Das Kunststoff-Linearlager ist Gleitreibung, und der Kontakt zwischen dem Lager und der zylindrischen Welle ist ein Oberflächenkontakt, sodass es für Bewegungen mit hoher Last, mittlerer und niedriger Geschwindigkeit geeignet ist.