Aufbau und Funktionsprinzip der Autozündspule Mit der Entwicklung von Autobenzinmotoren in Richtung auf hohe Drehzahl, hohes Verdichtungsverhältnis, hohe Leistung, niedrigen Kraftstoffverbrauch und ni...
Zündspulentyp Die Zündspule ist je nach Magnetkreis in zwei Typen unterteilt: offener magnetischer Typ und geschlossener magnetischer Typ. Offener Magnetkreis der Zündspule Die Zündspule...
Was sind die Symptome, wenn die Zündspule kaputt ist? Erstens zittert und vibriert die Karosserie im Leerlauf deutlich. Beachten Sie die Auspuffrohröffnung. Es gibt eine deutliche Lücke zwischen den a...
Über den Austauschzyklus der Zündspule Die Zündspule wird normalerweise alle 100000 km ausgetauscht. Bei laufendem Motor liegt an der Zündspule oft ein Hochspannungs-Impulsstrom von mehreren zehntause...
Klassifizierung und Merkmale des elektronischen Reglers 1. Analoger elektronischer Regler : Sein Controller wird normalerweise mit analogen elektronischen Komponenten zusammengebaut; 2.Digitale...
Der Unterschied zwischen elektronischem Regler und Frequenzregler bei der Motordrehzahlregelung Zunächst erfolgt die Drehzahlregelung des elektronischen Reglers üblicherweise durch einen Einpha...
Was sind die vollen Instrumente (fünf Meter) des Dieselgeneratorsatzes? Wie wir alle wissen, sind Dieselgeneratorsätze im Allgemeinen mit Instrumententafeln ausgestattet , die für Bediener ausgelegt s...
Prinzipien des Automobilinstruments Tachometer Der traditionelle Tachometer ist mechanisch. Ein typischer mechanischer Kilometerzähler ist mit einer flexiblen Welle verbunden. In der flexiblen Welle b...
Einführung in die Nockenwelle Die Nockenwelle ist ein Bauteil eines Kolbenmotors. Seine Funktion besteht darin, das Öffnen und Schließen des Ventils zu steuern. Obwohl die Drehzahl der Nockenwelle bei...
Arbeitsprinzip und Funktion des Magnetventils Das Magnetventil ist eine Art von Industrieausrüstung, die durch Elektromagnetismus gesteuert wird, was besonders häufig in der industriellen Maschinenste...
Vorsichtsmaßnahmen für das Kühlmittel von Verbrennungsmotoren Das Kühlmittel des Dieselgenerators hat die Funktion, eine ausreichende Wärmeübertragungskapazität bereitzustellen, die Korrosion aller Me...
Lösung des Dieselgenerator-Fehlers! Kühlerschläuche undicht Wenn der Dieselgenerator arbeitet, ist die Innenwassertemperatur des Kühlers zu hoch und die Außentemperatur zu niedrig. Oder aufgrun...
